ATF波箱添加劑產品

終極ATF油添加劑

近年隨著變速箱的技術發展，市場並存著兩種各走極端的變速箱，由小型汽車與環保汽車採用，以慳油為主要目標的CVT無段變速波箱，或是由大排氣量汽車與運動型汽車採 用，以重視駕駛反應與行走性為主要為目標的Step AT自動波箱。隨著多段化和精密的波檔設定，自動波箱漸漸打破並存局面，可是 ，就算有能夠同時實現慳油和運動性的最新型自動波箱，也無可避免液壓變矩器的能量損耗，CORE701特別針對增加Step AT的駕駛感覺這題目上，令Traction Booster System :驅動輪加載系統(改善液壓自動變速裝置效率)及Friction Booster摩擦推助器(提升離合器傳遞效率)達到雙倍效果，是能夠提供流暢而有力的駕駛感覺，同時又能實現順暢 變速的究極ATF專用添加劑。

1. 提升牽引力(牽引力調壓器)

當液體被介入於動力傳達的時候，液體之牽引力係數的大小對效率又好大影響。(右面)圖表展示ATF在狹窄表面的速度連續之變化，牽引力系數變化的狀況。牽引力調壓器添加(4L之ATF添加一支 CORE701)時，得出全區域的牽引力系數增加。這樣表示了能夠傳達更高的力量，亦表示了波箱效率得到提升。

2. 提升摩擦系數(摩擦助推器)

STEP AT之汽車的傳達容量，是依賴內裝的濕式離合器的摩擦特性。CORE701能使ATF的摩擦特性帶來變化(摩擦系數提升)，能夠長期提升扭力傳達容量。

1 試驗方法:根據JASO M348-2002日本自動變速機油摩擦性特性測試法

2 試驗條件:油温 100°C、5000週期

3 評價方法:靜摩擦系數高，表示扭力傳達效率優越